法院审理认为，被告人焉某以非法占有为目的，虚构事实、隐瞒真相，骗取他人数额较大的财物，其行为已构成诈骗罪，公诉机关指控的罪名成立。被告人焉某犯诈骗罪，判处有期徒刑十一个月，并处罚金人民币8000元，向被告人追缴本案违法所得6000元，退赔被害人池某、雷某。
法院审理认为，被告人李某等三人以非法占有为目的，骗取他人财物，共计9800元人民币，数额较大，其行为已构成诈骗罪，亦是共同犯罪。判决被告犯诈骗罪，判处有期徒刑并处罚金。
1932年，苏联开始了第二个五年计划，眼看苏联红海军麾下的继承自沙俄帝国海军的那一众以“诺维克”号为基础建造的艏楼型甲板驱逐舰（“幸福”级1艘、“俄耳甫斯”级5艘、“伊林中尉”级4艘、“伊贾斯拉夫”级2艘、“蛇岛”级4艘）都已经日渐老旧落伍，亟待更新换代。而在1927年开始的第一五年计划中，苏联已经成功设计并建造了苏联时期的第一型驱逐舰——“列宁格勒”级驱逐领舰，虽然该型舰有这样或者那样的毛病，但毕竟是苏联自主设计的第一型驱逐舰，这让苏联造船工业欢欣鼓舞。
游戏中的“列宁格勒”级驱逐领舰
因此在第二个五年计划开始后，在作为“大海军”拥趸的“慈父”斯大林的特别关照下，作为苏联红海军力量的中坚——驱逐舰的建造继续受到高度的重视。
1933年7月，苏联劳动与国防委员会制定并通过了《1933~1938年海军舰艇建造计划》中明确规定要在第二个五年计划中为苏联红海军建造50艘舰队驱逐舰，用以替换原有老旧的“诺维克”型驱逐舰并重新组建和扩充因国内战争和协约国干涉而几乎全灭的黑海舰队和太平洋舰队中的驱逐舰部队。按照计划，这批驱逐舰将用来组建分属于波罗的海舰队、黑海舰队、太平洋舰队和北方舰队的总共8个驱逐舰支队（苏联红海军的一个驱逐舰支队按照设想应由1艘驱逐领舰和6艘舰队驱逐舰组成），将和“列宁格勒”级驱逐领舰以及同样计划在第二个五年计划建造的“明斯克”级驱逐领舰一起构成二十世纪30年代苏联红海军驱逐舰队的中坚力量。
1933年10月，苏联革命军事委员会批准了新型舰队驱逐舰的战术技术需求书，规定其标准排水量不得低于1300吨，最大航速不得低于40节，18节经济航速下航程不得低于1800海里。火力上至少要装备三门正在测试中的B-13型130毫米50倍径舰炮、两门76.2毫米防空炮和两具三联装533毫米鱼雷发射管。随后交由设计出“列宁格勒”级驱逐领舰的第一中央船舶制造设计局进行具体设计。
但由于第一中央船舶制造设计局对舰队驱逐舰的设计经验严重不足，且在设计“列宁格勒”级驱逐领舰的过程中发生了诸如舰体结构强度不足，高速航行时重心不稳，操控性不佳等一系列技术问题。因此苏联人决定新的舰队驱逐舰的设计要求助于“意大利的同志们”，而“意大利同志们”就是著名的安萨尔多造船厂和奥德罗·德尔尼·奥兰多造船厂。这两个造船厂为意大利海军建造了著名的“箭”级驱逐舰和“西北风”级驱逐舰，有丰富的舰队驱逐舰的建造经验。
在二十世纪20~30年代，“箭”级和“西北风”级是意大利海军最新锐的舰队驱逐舰，其突出特点是采用大型的单烟囱，将上烟道整合到一起，与多烟囱设计相比，这不仅可以减轻重量，而且还节省了甲板空间。这就可以在一个相对较小的舰体上，配备相当强大的炮备与鱼雷武器。这点非常合苏联人的胃口——苏联人对舰队驱逐舰的火力和航速相当重视，至于续航力——反正老子只在沿岸活动，要什么续航力。
凭借着和意大利良好的军事合作关系，苏联人很顺利地获得了“西北风”级驱逐舰全套设计图纸。同时第一中央船舶制造设计局的技术小组在意大利访问期间亲临安萨尔多造船厂对还在船台上建造的“西北风”级驱逐舰进行了实地的技术考察。
有了“意大利同志”的技术支持后，新型舰队驱逐舰的设计变得顺利起来，其几乎完全照搬了“西北风”级驱逐舰的舰体设计和动力布局，再在舰体上配上苏式武备，形成了一款亚平宁血统浓郁，但又是一副标准俄系风格的混血驱逐舰。
得益于意大利人的舰体设计，苏联人得以在新型驱逐舰的武器配置上有更大的空间，130毫米舰炮的数量被增加到四门、76.2毫米防空炮数量和鱼雷管配置数量和原要求不变，另外还增加了两门45毫米防空炮和两挺12.7毫米防空机枪，作为拥有悠久布雷传统的国家，苏联人还为新型驱逐舰设置了水雷投放轨，总共可以投放58枚水雷。
新舰的等比例模型在安萨尔多船厂的水池中完成了船模模拟试验后，新型舰队驱逐舰于1933年完成定型设计，1934年12月新舰设计得到革命军事委员会的官方确认，赋予工程设计代号为7，从此新型舰队驱逐舰也被称为7型驱逐舰。
1935年11月开始，有34艘7型舰队驱逐舰分别在列宁格勒的“日丹诺夫”造船厂、“奥尔忠尼启则”造船厂、尼古拉耶夫的“马蒂”造船厂和“61公社社员”造船厂四家造船厂开工建造，四家船厂分别承建6艘、5艘、16艘和7艘。其中“日丹诺夫”和“奥尔忠尼启则”两家船厂建造的11艘用于装备波罗的海舰队，“马蒂”造船厂承建的16艘中的12艘是为太平洋舰队建造的，另外4艘和“61公社社员”造船厂承建的7艘用于装备黑海舰队。其中6艘在开工后不久取消建造，造舰材料用于建造改进型的7Y型舰队驱逐舰，因此7型舰队驱逐舰实际完工的数量为28艘。由于该型舰第一艘开工的是“日丹诺夫”造船厂承建的“愤怒”号，因此7型舰队驱逐舰也被称为“愤怒”级。
鉴于远东船厂不具备建造整舰的能力，因此拟配备给太平洋舰队的7型驱逐舰都是由“马蒂”造船厂建造舰体的分段，再由火车运往远东，在共青城的“列宁共青团”造船厂进行组装。后来发现阿穆尔河的水深不足，无法顺利抵达出海口。因此在“列宁共青团”造船厂组装了2艘后，随后的6艘舰的组装工作指定海参崴的“远东”造船厂承担。但是在实际上，参加总装的远东船厂不止“列宁共青团”造船厂和“远东”造船厂这两家，尼古拉耶夫斯克（位于阿穆尔河出海口）造船厂和324造船厂也参加了舰体的组装工作。
但建造过程中，7型驱逐舰暴露出单纯强调高航速，续航力与远洋航海性能不佳；此外，由于过于注重攻击力与速度，因此牺牲了防护性能与舰艇的结构强度等诸多缺陷。
苏联意识到该型舰结构上的缺陷，于是在下水了28艘后更改了设计，改成了生存能力更高的双烟囱、交错主机布置的7Y型驱逐舰（也被称为“前哨”级），有18艘采用了7Y型的设计并最终建成，另有6艘取消建造在船台上被拆毁。
在二战中，7型驱逐舰由于自身的缺陷和战术上的失误，遭受了极为惨重的损失，总共有10艘该型舰因为作战或者事故而损失（其中8艘在作战中损失，2艘因为舰体结构强度缺陷而在事故中损失）。
二战结束后，该型驱逐舰在技术上已经完全落伍，虽然接受了现代改装，并加装了雷达（为此将原本脆弱的单柱桅改为三脚桅）、声呐、新型鱼雷发射装置和换装В-11型双联装37毫米高炮（原有的高射炮被尽数拆除）等改造措施，但7型驱逐舰自身存在的生命力低下、居住条件差、缺乏应对核武器的防护措施等先天缺陷并未得到彻底的解决，因此很快就退居二线，让位给更加新锐的30K型（“火力”级）和30BIS型（“快速”级）。
中华人民共和国成立以后很快就赶上了朝鲜战争，因此虽然有心建设海军，但由于大部分海军订货经费都转拨给了空军和陆军，导致海军装备发展极为缓慢。
为了解决中国海军的武器装备问题，海军司令员萧劲光于1952年4月22日亲率代表团前往莫斯科同苏方商讨一揽子海军装备购买计划。苏联方面原则上同意对华出售岸炮、鱼雷及教练机等武器装备，却婉拒了中方提出的驱逐舰购买意愿。
为迅速充实新中国海军队伍，毛泽东主席不惜两次致电斯大林，阐述“中苏战略合作”的重要性，请求允许出售驱逐舰，最终苏方做出让步。
1952年9月及1953年初，海军副司令员罗舜初先后两次率团赴苏商购驱逐舰。谈判进行得十分艰苦，1953年3月12日罗舜初电告周恩来和萧劲光，陈述苏联不但准许出售的7型驱逐舰都是“废铜烂铁”，而且要价奇高。
但对于人民海军来说，7型驱逐舰虽然在技术性能上并不如战后新造的驱逐舰来得优秀，但好就好在是苏联海军现役的“热舰”，引进后能迅速扩充和形成战斗力。于是萧劲光在3月16日回电罗舜初：“破铜烂铁也要！”
1953年6月4日，在苏联访问的中央人民政府政务院政务委员、财政经济委员会副主任兼重工业部部长李富春代表中国政府与苏联政府签订了《关于海军交货和关于在建造军舰方面给予中国以技术援助的协定》（即《六四协定》）。其中的重中之重就是购买4艘原属于苏联红海军太平洋舰队的7型驱逐舰，每艘驱逐舰的价格等值于约136.66万卢布，其中三分之一由中国方面交付现款，三分之二用苏联提供的贷款偿付。相比于7型驱逐舰战前每艘2050~2735万卢布（欧洲部分的船厂）和3765~4195万卢布（远东地区的船厂）的建造成本价，每艘136.66万卢布绝对是个“亏本赚吆喝”的良心价格。
1954年10月13日上午9时，第一批两艘7型驱逐舰“坚定”号和“炽热”号在苏联红海军红旗太平洋舰队参谋长彼得罗夫海军少将的率领下从海山崴抵达青岛3号码头，10月24日两舰分别被命名为“鞍山”舰和“抚顺”舰，舷号分别为101和102。10月25日，中国人民解放军海军第一支驱逐舰部队——“中国人民解放军海军驱逐舰大队”成立，苏军和刘成章分别被任命为大队长和政委，两人同时兼任“鞍山”号驱逐舰首任舰长和政委，马俊和王刚被任命为“抚顺”号驱逐舰的舰长和政委。10月26日，中苏双方正式完成了“鞍山”和“抚顺”两舰的交接工作。
1955年6月28日，第二批两艘7型驱逐舰“凛冽”号和“勤恳”号抵达青岛并移交给中国人民解放军海军。两舰分别被命名为“长春”舰和“太原”舰，舷号分别为103和104，高隆基和尹万卿被任命为“长春”号驱逐舰的舰长和政委，杨健和陆达被任命为“太原”号驱逐舰的舰长和政委。至此，“中国人民解放军海军驱逐舰大队”齐装满员，四艘驱逐舰也正式有了“四大金刚”的称号，也被称为07型驱逐舰或者“鞍山”级驱逐舰。
四艘7型驱逐舰加入中国人民解放军海军后极为活跃，先后参加了1955年至1959年人民海军展开的一系列登陆和抗登陆海陆空联合演习，显示了四舰在人民海军中当仁不让的主力舰地位。
期间，“四大金刚”频频出航，执行拦截入侵中国领海抵近侦察的美国海军军舰。其中比较出名的拦截有：
1962年4月12日，“鞍山”号、“长春”号和“太原”号三舰奉命对接近中国领海的美国驱逐舰“狄海文”号（DD-727，属“艾伦·M·萨姆纳”级）进行了8昼夜的海上监视，最终将其赶出中国领海，成为人民解放军前出到领海线外执行军事任务的开始。
1962年5月17日，“太原”号和6604型猎潜艇“常州”号一起奉命驱逐了侵入福州以东领海达3.8海里的美国海军驱逐舰“格雷戈里”号（DD-802，属“弗莱彻”级）。
1962年7月5日，“太原”号奉命监视侵入中国青岛以东领海的美军驱逐舰“弗兰克·诺克斯”号（DD-742，属“基林”级）。双方在对峙3天后，将其成功驱逐。
1963年9月30日至10月6日，“鞍山”号和“抚顺”号奉命前往长山列岛监视并驱逐抵近侦察的美国海军驱逐舰“布鲁”号（DD-744，属“艾伦·M·萨姆纳”级）
……
为了论证第一代国产导弹驱逐舰051型导弹驱逐舰的旋转导弹发射装置的实战性能，中央军委批准选中“抚顺”号驱逐舰作为“上游”1号反舰导弹模拟飞行试验舰。在导弹模拟飞行发射试验顺利结束后又决定拆掉舰上的鱼雷发射管，在相应位置安装两具双联装“上游”1号反舰导弹发射装置，作为反舰导弹实弹发射的试验舰。
1969年5月，“抚顺”舰在大连造船厂开始接受改装，改装工作于1970年初完成。同年2月9日成功在旅顺海区完成了“上游”1号反舰导弹的实弹发射工作，为051型导弹驱逐舰的三联装导弹发射装置提供了丰富资料和技术参数，也为后续同型舰的改装奠定了基础。此外，6601型护卫舰的导弹化改造以及053H型导弹护卫舰的反舰导弹发射装置的配置则直接采用了“抚顺”舰的成功改造经验，少走了大量的弯路。
从1970年到1974年，大连造船厂又相继完成了“太原”舰、“长春”舰和“鞍山”舰的改装任务，“四大金刚”至此全部完成了导弹化。期间，“太原”舰为了避免和对岸台湾地区海军“太原”号巡防舰重名而在1984年被更名为“青岛”号。
在051型导弹驱逐舰开始批量服役后，“四大金刚”在人民海军中的地位逐渐降低。
1989年，“抚顺”号率先退役并被江苏江阴的一家拆船厂买去拆成废铁。“抚顺”舰名如今被056型导弹护卫舰591舰继承（591舰转交海警后“抚顺”舰名暂时空置），102的舷号如今被055型导弹驱逐舰“拉萨”舰继承。
1990年8月，完成电视剧《北洋水师》拍摄的“长春”号退出现役，并被山东省乳山市购去，停泊于该市的银滩做为展示舰用。“长春”舰名如今被052C型导弹驱逐舰150舰继承，103的舷号如今被055型导弹驱逐舰“鞍山”舰继承。
1991年9月19日，“青岛”号退役，然后改回原先的舰名“太原”号并停泊在大连老虎滩作为大连舰艇学院的练习舰使用。“青岛”舰名如今被052型导弹驱逐舰113舰继承，“太原”舰名如今被052D型导弹驱逐舰131舰继承，104的舷号如今被055型导弹驱逐舰“无锡”舰继承。
1992年4月24日，“鞍山”号退役，转交青岛中国海军博物馆作为纪念舰陈列。“鞍山”舰名如今被055型导弹驱逐舰103舰继承，101的舷号如今被055型导弹驱逐舰“南昌”舰继承。
排 水 量：1660/2040吨（标准/满载）
主 尺 度：112.8米×10.2米×4米（长、宽、吃水）
动 力：2座GTZA-24透平蒸汽机、3座水管锅炉，48000马力
航 速：32节（最大）
续 航 力：2670海里/19节
武 备：Б-13型130mm炮×4有杠杆的股票交易平台，Б-2ЛМ型37mm双联炮×4，39-Ю型533mm三联装鱼雷发射管×2，水雷布设轨×2，БМБ-2深水炸弹炮×2（1969至1974年实施现代化改装，拆除原有的鱼雷发射管，换装2座“上游一号”反舰导弹“7224”型双联装发射装置）
驱逐舰苏联鞍山海军抚顺发布于：陕西省声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。文章为作者独立观点，不代表证券配资系统_证券投资APP_证券交易APP观点
